ECUチューニング ■ Storonger Tuning for トラクター [ DIECi(ディエチ)]
ECUチューニング,自動車、オートバイ , メンテナンス,Storonger,/membranocorneous209071.html,DIECi(ディエチ)],Tuning,for,■,c4m.fr,150000円,トラクター [ ECUチューニング ■ 人気ブラドン Storonger Tuning for ディエチ DIECi トラクター 150000円 ECUチューニング ■ Storonger Tuning for トラクター [ DIECi(ディエチ)] 自動車、オートバイ メンテナンス ECUチューニング ■ 人気ブラドン Storonger Tuning for ディエチ DIECi トラクター 150000円 ECUチューニング ■ Storonger Tuning for トラクター [ DIECi(ディエチ)] 自動車、オートバイ メンテナンス ECUチューニング,自動車、オートバイ , メンテナンス,Storonger,/membranocorneous209071.html,DIECi(ディエチ)],Tuning,for,■,c4m.fr,150000円,トラクター [
150000円
ECUチューニング ■ Storonger Tuning for トラクター [ DIECi(ディエチ)]
ECUチューニング ■ Storonger Tuning for トラクター [ DIECi(ディエチ)]
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ECUチューニング ■ Storonger Tuning for トラクター [ DIECi(ディエチ)] はいかがですか?
※ 質問欄より事前打ち合わせ後、ご希望の車両を出品いたしますので、同じIDにてご落札願います。
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■当方の ECUチューニング・データ は、ヨーロッパ各地の用途別専門プログラマーによる、個別車両を最適化したデータとなります。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
■トラック および 商用車 ・ 建設機械 ・ 農林機械
当方のプログラミングは、お客様の車両にトルクの増加をご提供いたします。
特にパワーが必要な低速域から中速で本領を発揮します。
これは、より少ない速度でより多くのトルクを利用できることを意味し、その結果、燃料消費量を抑えることが可能となります。
ここで重要なのは、パワーとトルクの再割り当てをすることです。
当方のプログラミングは、最適な結果を達成するために個別に調整されます。
最適化されたエンジン管理は、費用対効果が高いだけではなく、作業効率の大幅な改善と排ガス排出量の削減にもつながるでしょう。
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
■出張チューニング パターンA 及び 当方へ「ECU」をお送り頂く(宅配) パターンBのいずれかをお選びください。
パターンA:出張チューニング実施に当たって、雨風を避けられる場所及び100V安定電源(コンセント)が必要です(必須)
※ 札幌市内は出張料無料
※ 北海道内(出張料別紙参照)
お客様都合によるキャンセルは出張料実費請求となります
・・・・・・・・・・・
※ ECUの脱着が必要な場合は、別途工賃が発生します。
※ ワンアクションでECUにアクセスできない場合は、当方は脱着いたしませんので、オーナーさまより専門の業者様に脱着依頼が必須です。
・・・・・・・・・・・
パターンB:「ECU」と共に「車検証コピー」を当方へお送り願います(当方への送料はお客様負担)。
※ 「ECU」到着が土曜・日曜の場合は、発送が翌火曜日となります(お客様への送料は当方負担)。
※ パターンBに対応していない現車合わせの車両もありますので、事前にお問い合わせ願います。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
■重要事項:当方のチューニング施工にあたって
・ オリジナルから変更されている事項は、ご落札前に、施工の可否を質問欄よりご確認願います。
※ 当方の施工ミス以外のクレームはお受けすることはできません。
また、変更箇所未申告で、チューニング出来ない場合、チューニング料金は返金致しますが、出張料金は返金致しませんm(_ _)m
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よりトルクフルとなった相棒(車両)と共に作業効率上げ、日々、楽しいお仕事を…(^^)v
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+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.101.007.007










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※ 質問欄より事前打ち合わせ後、ご希望の車両を出品いたしますので、同じIDにてご落札願います。
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■トラック および 商用車 ・ 建設機械 ・ 農林機械
当方のプログラミングは、お客様の車両にトルクの増加をご提供いたします。
特にパワーが必要な低速域から中速で本領を発揮します。
これは、より少ない速度でより多くのトルクを利用できることを意味し、その結果、燃料消費量を抑えることが可能となります。
ここで重要なのは、パワーとトルクの再割り当てをすることです。
当方のプログラミングは、最適な結果を達成するために個別に調整されます。
最適化されたエンジン管理は、費用対効果が高いだけではなく、作業効率の大幅な改善と排ガス排出量の削減にもつながるでしょう。
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■出張チューニング パターンA 及び 当方へ「ECU」をお送り頂く(宅配) パターンBのいずれかをお選びください。
パターンA:出張チューニング実施に当たって、雨風を避けられる場所及び100V安定電源(コンセント)が必要です(必須)
※ 札幌市内は出張料無料
※ 北海道内(出張料別紙参照)
お客様都合によるキャンセルは出張料実費請求となります
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※ ECUの脱着が必要な場合は、別途工賃が発生します。
※ ワンアクションでECUにアクセスできない場合は、当方は脱着いたしませんので、オーナーさまより専門の業者様に脱着依頼が必須です。
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パターンB:「ECU」と共に「車検証コピー」を当方へお送り願います(当方への送料はお客様負担)。
※ 「ECU」到着が土曜・日曜の場合は、発送が翌火曜日となります(お客様への送料は当方負担)。
※ パターンBに対応していない現車合わせの車両もありますので、事前にお問い合わせ願います。
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■重要事項:当方のチューニング施工にあたって
・ オリジナルから変更されている事項は、ご落札前に、施工の可否を質問欄よりご確認願います。
※ 当方の施工ミス以外のクレームはお受けすることはできません。
また、変更箇所未申告で、チューニング出来ない場合、チューニング料金は返金致しますが、出張料金は返金致しませんm(_ _)m
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よりトルクフルとなった相棒(車両)と共に作業効率上げ、日々、楽しいお仕事を…(^^)v
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No.101.007.007