プロショップでレストアした後、あまりにも乗る機会が無くなり、
盆栽にするのも惜しいため、乗っていただける方にお譲りするための出品です。
プロショップにてレストア済みで、すぐに走行可能、エンジンはキック一発始動です。
屋根下でカバーを掛けて保管していましたが、各所注油しまして、軽く洗車した程度です。
大きな破損はなく、年式の割にかなりの美品のベストコンディションです。
消耗系(タイヤ/チェーン周りなど)は多少サビ/ヤレがあります。(タイヤは前後6分程度)
エンジンフィン欠け無し、タンク内部サビ無し、今後このコンディションの空冷DT125のタマは出ないと思います。
レストアだけでも20万程度はかかりますので、かなりお得です。
まだエンジン周りの部品供給がある今のうちにご検討ください。
【車両状態】
走行距離(メーター表記):4165km
(元々中古車での購入でしたが、ショップ曰く1万km程度とのことでした。走行エンジンOH後は2000km未満です。)
年式:1978年モデル(中古車)
車体番号:2N0-00XXXX 原動機:2N0
保険関係:自賠責更新したばかりです。(令和6年1月まで)→そのまま付けてお譲りします。
付属品など:貴重なDT125サービスマニュアルをお付けします。予備パーツはありません。
★その他の画像などは下記にてご確認ください。
https://www.dropbox.com/sh/eh1wvy5qx3m1rzl/AACQ_Mizd8eUcMFt7_sUh4g2a?dl=0
・始動動画は下記にアップしますので、よければご覧ください。(一発始動です)
https://www.dropbox.com/s/u5z40cyq1lliv8r/%E5%8B%95%E7%94%BB%202022-04-13%2021%2053%2018.mov?dl=0
【主なカスタムとパーツ】:公道&モトクロスなどを想定して走りに振ったカスタムです。
軽量なアルミパーツとフルレストア済みエンジンで走りも軽快で良く、ワンオフのシートで乗り心地も良いです。
・メーター2000km時点でショップにて、エンジン腰上OH済み→2stにありがちな異音ありません。
・エンジン腰上OH(2000km程度走行済み)
→0.5オーバーサイズピストン+コーティングリング/シリンダーボーリング済み
・DTノーマルチャンバー(穴なしの貴重なノーマルチャンバーで、トルクあります)
・YZサイレンサー(レース用サイレンサーでスッキリしていて音も良いです)
・SPⅡウオタニコイル(始動抜群の強化コイル)
・ガソリンタンク補強&リペイント(穴もなく、内部錆取りも実施)
・【ワンオフ】アルミオイルタンク(軽量なアルミでワンオフしてもらいました。外から見えるゲージも良い感じです)
・【ワンオフ】アルミバッテリーケース(同上)
・【ワンオフ】前後アルミフェンダー(オリジナルで信じられない軽さです)
・左右レース用ナンバーカバー(ゼッケンなど付けて楽しめます)
・折りたたみミラー(左右)→コンパクトになります。
・荷物フック(左右)
・POSHハンドル
・ロケットウインカー(前後左右)
・社外テールランプ(人気の丸です)
【直近(昨冬メンテ)項目】→今年こそは走りに行こうと思い、リフレッシュ済み。
・ギアオイル交換
・前後ブレーキシュー新品交換
・新品MFバッテリー交換
・新品レギュレーター交換
・新品パワーフィルター交換
・Fフォークオイル交換&新品フォークブーツ交換
・キャブレターOH(めちゃくちゃキレイですので画像見てください)
★入札前に以下を必ずご確認ください★
以下の内容をご理解いただいた上での入札をお願いいたします。
【引き渡し前の流れ】
落札金額をお支払い確認後に登録書類をお渡し(遠方の場合は発送)しますので、
名義変更が確認できた後に車体の引き渡しとなります。
【注意点など】
・現車確認および駐車場での「試乗可能」です。(東京都杉並区)
・落札後の直接引取も対応OKです。自賠責付きですので乗って帰れます。
・関東近郊(東京から100km以内程度)でしたら、ガソリン代(5000円)いただければ走行して直接お届けも可能です。
(だいぶ輸送費用も節約できると思います)
・バイク輸送便も対応いたしますので落札者様にてご手配ください。
→「I-Line(アイライン)」などがおすすめです。
・新規の方、評価が10未満の方、悪い評価のある方は入札を取消す場合があります。
・中古車両の個人売買ですので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
(2022年 4月 14日 19時 34分 追加)ノーマルチャンバーとキャブに合わせたワンオフのインテークチャンバー付きですので中低速トルク特性が段違いにあります。画像はドロップボックスにてご確認ください。
(2022年 4月 14日 19時 34分 追加)
ノーマルチャンバーとキャブに合わせたワンオフのインテークチャンバー付きですので中低速トルク特性が段違いにあります。画像はドロップボックスにてご確認ください。